Un giorno avevo lasciato l’auto parcheggiata in strada. Quando sono risalito, la dashcam mi ha avvisato a voce che in modalità parcheggio aveva salvato delle clip. Il proprietario della casa accanto stava verniciando la ringhiera proprio a fianco della mia macchina.
Alla fine non è successo niente. Ma quell’episodio mi ha fatto venire una domanda che prima non mi ero mai posto: se ci fossero state macchie di vernice sulla carrozzeria, quel video cosa me ne facevo esattamente?
Su dashcam e privacy circola parecchia confusione. Ho provato a mettere in fila cosa dice l’Autorità, senza inventarmi niente.
Registrare è lecito, diffondere no
Il principio di fondo è questo. Le riprese fatte con una telecamera di bordo per finalità esclusivamente personali (tutelare sé stessi in caso di incidente) rientrano in quello che il Garante per la protezione dei dati personali considera ambito personale, e restano fuori dall’applicazione del GDPR.
Il problema nasce dopo, ed è la parte che si sottovaluta più spesso: la diffusione. Pubblicare il video su Facebook, caricarlo su YouTube o girarlo in un gruppo WhatsApp è tutt’altra cosa rispetto a conservarlo per il proprio avvocato o per l’assicurazione. Lì l’esclusione dell’ambito personale non vale più.
La regola pratica sta in una riga: il video puoi tenerlo, non pubblicarlo.
La modalità parcheggio è il caso più delicato
Finché la dashcam registra mentre guidi, la situazione è abbastanza lineare. Quando resta accesa a veicolo fermo (ed è esattamente quello che consente il collegamento hardwire) il confine si assottiglia.
Una telecamera che riprende di continuo una porzione di strada pubblica somiglia parecchio a un impianto di videosorveglianza, e le indicazioni del Garante in quella materia diventano il riferimento naturale. Il criterio resta la finalità: se la registrazione serve a tutelare il tuo veicolo, e non a sorvegliare in modo sistematico uno spazio pubblico o le persone che ci passano, si resta nell’uso personale.
Due accorgimenti sensati che ne discendono: che la telecamera si attivi su evento e non registri ininterrottamente per giorni, e che inquadri l’area attorno alla tua auto e non, per dire, le finestre del palazzo di fronte.
Il principio discende dall’esenzione che il GDPR prevede per le attività a carattere esclusivamente personale o domestico (art. 2, par. 2, lett. c). I criteri generali sulla videosorveglianza (scritti per gli impianti fissi, non per le telecamere di bordo) stanno nella sezione dedicata dell’Autorità.
Il video serve come prova?
È la domanda per cui la maggior parte delle persone installa una dashcam, e la risposta onesta è: dipende.
Una registrazione può essere valutata in sede assicurativa o giudiziale, ma non è automatico che venga accolta. Se il video è stato ottenuto violando la riservatezza altrui, chi giudica può decidere di non tenerne conto. È il motivo per cui gli accorgimenti del paragrafo precedente non sono formalità: una ripresa fatta bene è anche una ripresa che ti puoi permettere di mostrare.
Un chiarimento che vale la pena fare qui: questo video non ti fa risparmiare un euro sul premio RCA (nessuna compagnia italiana lo sconta per questo) ma può valere molto di più nel momento in cui la tua versione dei fatti deve reggere contro quella di qualcun altro.
Questo articolo è divulgativo e non sostituisce un parere legale: se ti trovi in una situazione concreta, il video conservalo e falla valutare a chi di dovere.
Serve un’omologazione? Possono multarti?
Qui la confusione in rete è tanta, e il punto è più semplice di come viene raccontato.
Una dashcam installata da un privato per uso personale non è un dispositivo soggetto a omologazione: non è un accessorio che modifica il veicolo dal punto di vista della circolazione. Averla a bordo, di per sé, non è sanzionabile.
Quello che invece conta è dove la metti. Il dispositivo non deve ostruire la visuale del conducente. Una telecamera piazzata in mezzo al parabrezza, all’altezza degli occhi, è un problema concreto e contestabile, non per la privacy, ma per la sicurezza.
La posizione giusta è dietro allo specchietto retrovisore, nella zona già occupata dai sensori: lì la telecamera vede la strada e tu non la vedi affatto. È dove l’ho montata su entrambe le mie auto, e non è una scelta estetica.
Cosa fare in pratica dopo un incidente
La parte operativa, che è quella che serve davvero nel momento in cui succede qualcosa:
- Metti al sicuro il file originale il prima possibile. Le dashcam sovrascrivono le registrazioni più vecchie in continuazione: se non lo blocchi o non lo scarichi, fra qualche ora non c’è più.
- Non modificarlo. Niente ritagli, niente conversioni, niente montaggi. Il file come esce dalla telecamera vale più di uno ritoccato, anche se ritoccato meglio.
- Non pubblicarlo. Per quanto la tentazione sia forte, è il modo più rapido per trasformare una prova a tuo favore in un problema tuo.
- Consegnalo a chi di dovere: assicurazione, forze dell’ordine, avvocato.
Il primo punto è quello che salta più spesso. Vale la pena sapere in anticipo come si blocca una clip sulla tua dashcam, invece di scoprirlo con le mani che tremano dopo un tamponamento.
La scheda ricorda dove sei stato, anche quando i video non ci sono più
C’è una cosa che ho scoperto solo aprendo la microSD sul PC, e che nessun manuale dice: la dashcam tiene un registro della posizione separato dai video, e quel registro non entra nel loop.
Sulla mia scheda i filmati di luglio sono spariti da settimane, sovrascritti come previsto. Il file GPSData000001.txt invece era ancora lì: 28,9 MB, 334.235 righe, dal 7 luglio al 18 settembre, ognuna con coordinate, velocità e accelerometro. Due mesi di spostamenti, una riga ogni secondo e mezzo circa mentre la dashcam registra, quando i video coprono solo gli ultimi nove giorni. E non solo spostamenti: due volte il file ha continuato a scrivere con l’auto parcheggiata, per una notte intera e per ventiquattro ore di fila, e più di quattro righe su dieci dicono soltanto dove l’auto era ferma.
La conseguenza pratica riguarda un momento a cui non si pensa: quando la scheda esce dall’auto. Chi vende la dashcam con la sua microSD, la presta, o butta la scheda «tanto i video vecchi non ci sono più», sta consegnando il tragitto casa-lavoro di due mesi, con gli orari, e in qualche caso anche il punto dove l’auto ha passato la notte. Cancellare i video non lo tocca, perché non è un video. Formattare la scheda dovrebbe cancellarlo (sulla mia non l’ho ancora provato, e lo scrivo per questo) ma una formattazione veloce non rende i dati irrecuperabili: per una scheda che cambia proprietario, l’unica scelta sicura è la formattazione completa, o tenersi la scheda.
Due precisazioni, perché il punto sia quello giusto. La prima: non è un difetto della 70mai, è come funzionano le tracce GPS in generale: sono file piccoli e nessuno ha motivo di sovrascriverli; su altre marche non ho verificato dove e per quanto restino. La seconda: quel file serve: è la traccia del percorso che la dashcam salva sulla scheda, con posizione e velocità dei viaggi i cui video non ci sono più. Non va cancellato per abitudine; va saputo che c’è.
Domande frequenti
Posso pubblicare il video della mia dashcam sui social?
No, ed è l’errore più comune. La registrazione è lecita perché serve a finalità personali e di autotutela: nel momento in cui la diffondi, quella giustificazione viene meno. Vale anche per i gruppi WhatsApp, che sembrano privati ma sono comunque diffusione verso terzi.
La dashcam può riprendere i passanti?
Riprendere chi si trova sulla strada mentre guidi è inevitabile e non è di per sé un problema, finché il video resta nella tua disponibilità e serve a tutelarti. Diverso è puntare stabilmente la telecamera su un’area frequentata da persone con l’intento di sorvegliarla: lì non si parla più di uso personale.
Devo avvisare i passeggeri che sto registrando?
Se la dashcam ha anche la telecamera interna, dirlo è la cosa corretta da fare oltre che la più semplice. Chi sale in auto tua non si aspetta di essere ripreso dentro l’abitacolo, e un avviso a voce risolve la questione in due secondi.
Se vendo o presto la dashcam, basta cancellare i video dalla scheda?
No. Sulla mia 70mai T800 la scheda contiene anche un file di traccia GPS che non viene sovrascritto dal loop, e che copriva due mesi di spostamenti quando i video ne coprivano nove giorni. Prima di far uscire la scheda dall’auto: formattazione completa, oppure la scheda resta a te.
Conclusione
Su dashcam e privacy la sintesi sta in tre punti: registrare per tutelarsi è lecito, diffondere no, e la modalità parcheggio richiede qualche attenzione in più perché è lì che una telecamera di bordo somiglia di più a un impianto di sorveglianza.
Nel mio caso la vernice sulla ringhiera è rimasta sulla ringhiera, e il video è ancora sulla scheda senza che sia servito a niente. Ma sapere in anticipo cosa potevo farne, se fosse andata diversamente, mi è sembrato il minimo dopo aver montato la telecamera.
Se stai valutando l’installazione, il prerequisito per la modalità parcheggio è il collegamento hardwire. I dubbi più comuni su batteria, garanzia e manutenzione li ho raccolti nelle domande frequenti sull’hardwire.
Questo articolo ha finalità divulgative e non costituisce consulenza legale. Le indicazioni riportate sintetizzano quanto pubblicato dal Garante per la protezione dei dati personali; per situazioni specifiche rivolgiti a un professionista.